https://lutpub.lut.fi:443/handle/10024/158300 2026-06-06T17:36:14Z 2026-06-06T17:36:14Z Grönroos, Jussi https://lutpub.lut.fi:443/handle/10024/172251 2026-06-05T11:00:21Z 2026-01-01T00:00:00Z

The impact of software engineering on strategy development in Formula One Grönroos, Jussi This thesis examines how software engineering has developed strategic decision-making in Formula One. Strategic choices such as pit stop timing, tyre selection, and fuel management must be made within seconds under conditions of incomplete information. The thesis fills gaps in existing studies by focusing specifically on software engineering tools. The study is divided into two parts. The literature review covers the historical development of software and key technologies, including telemetry, simulation, digital twins, and machine learning. The second part presents a data-driven study using a self-built XGBoost model trained on race data from 1994 to 2011 and tested on data from 2012 to 2024. Results show that the most dominant variables affecting point gain were grid position and strategy variance. The tool demonstrates how the impact of strategic error declined relative to car and driver quality across different software eras. Finally, a championship simulation compares historical results against a "perfect strategy" scenario to illustrate the evolution of strategic decision-making over the last 30 years.; Tämä opinnäytetyö tutkii, miten ohjelmistotekniikka on kehittänyt strategista päätöksentekoa Formula 1:ssä. Strategiset valinnat, kuten varikkopysähdysten ajoitus, rengasvalinta ja polttoaineenhallinta, täytyy tehdä sekunneissa epätäydellisen tiedon olosuhteissa. Työ täyttää aukkoja olemassa olevissa tutkimuksissa keskittymällä nimenomaisesti ohjelmistotekniikan työkaluihin. Tutkimus koostuu kahdesta osasta. Kirjallisuuskatsaus käsittelee ohjelmiston historiallista kehitystä sekä keskeisiä teknologioita, kuten telemetriaa, simulaatiota, digitaalisia kaksosia ja koneoppimista. Toisessa osassa esitellään datapohjainen tutkimus, jossa hyödynnetään itse rakennettua XGBoost-mallia, joka on koulutettu kilpailudatalla vuosilta 1994–2011 ja testattu vuosien 2012–2024 datalla. Tulokset osoittavat, että pisteiden keräämiseen eniten vaikuttavat muuttujat olivat lähtöruutu ja strategiavaihtelu. Työkalu havainnollistaa, miten strategisten virheiden merkitys on vähentynyt suhteessa auton ja kuljettajan laatuun eri ohjelmistokausien aikana. Lopuksi mestaruussimulaatio vertaa historiallisia tuloksia "täydellisen strategian" skenaarioon ja kuvaa strategisen päätöksenteon kehittymistä viimeisten 30 vuoden aikana.

2026-01-01T00:00:00Z Turtiainen, Oona https://lutpub.lut.fi:443/handle/10024/172248 2026-06-05T10:30:21Z 2026-01-01T00:00:00Z

Hiilineutraali Suomi 2035 -tavoitteen jälkeiset yritystuet ja niiden yhteys yritysten päästövähennys- ja innovaatiotoimiin Turtiainen, Oona Tämän kandidaatintutkielman tavoitteena on selvittää, miten Suomessa vuoden 2035 hiilineutraaliustavoitteen asettamisen jälkeen vuosina 2019–2024 myönnetyt hiilineutraaliuteen kohdennetut yritystuet ohjaavat yritysten päästövähennys- ja innovaatiotoimia sekä miten tukien vaikuttavuutta arvioidaan ja seurataan. Aihe on ajankohtainen, sillä Suomen tavoite saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2035 mennessä on kunnianhimoinen ja edellyttää merkittäviä päästövähennyksiä sekä investointeja uusiin teknologioihin. Tutkimus on toteutettu kvalitatiivisena tutkimuksena. Empiirinen aineisto koostuu dokumenttiaineistosta sekä kolmesta puolistrukturoidusta teemahaastattelusta, jotka on toteutettu yrityksissä, jotka ovat saaneet hiilineutraaliuteen kohdennettuja yritystukia. Aineiston avulla tarkastellaan tukien tavoitteita sekä niiden vaikutuksia yritysten päästövähennys- ja innovaatiotoimiin ja niitä ohjaavaan päätöksentekoon. Tulokset osoittavat, että yritystuet ohjaavat yritysten päästövähennys- ja innovaatiotoimia ennen kaikkea välillisesti. Sen sijaan, että tuet johtaisivat välittömiin päästövähennyksiin, ne kannustavat yrityksiä kehittämään vähäpäästöisiä ratkaisuja, kohdentamaan resursseja uusiin hankkeisiin sekä lisäämään yhteistyötä eri toimijoiden välillä. Tuet kohdistuvat pääosin teknologian kehittämiseen ja käyttöönottoon, ja niiden vaikutukset päästövähennyksiin ovat usein epäsuoria ja voivat realisoitua viiveellä. Lisäksi tukien vaikuttavuuden arviointi painottuu hankekohtaiseen seurantaan, kun taas pitkän aikavälin vaikutusten mittaaminen on rajallista.; The aim of this thesis is to examine how corporate subsidies targeted at carbon neutrality in Finland, granted after the establishment of the 2035 carbon neutrality target during the period 2019–2024, guide companies’ emission reduction and innovation activities, and how the impacts of these subsidies are evaluated and monitored. This topic is relevant, as Finland’s target to achieve carbon neutrality by 2035 is ambitious and requires significant emission reductions as well as investments in new technologies. The study is conducted as a qualitative research. The empirical data consists of documentary material and three semi-structured thematic interviews conducted in companies that have received corporate subsidies targeted at carbon neutrality. The data is used to examine the objectives of the subsidies as well as their effects on companies’ emission reduction and innovation activities and related decision-making. The results show that corporate subsidies guide companies' emission reduction and innovation activities primarily indirectly. Rather than leading to immediate emission reductions, the subsidies encourage companies to develop low-emission solutions, allocate resources to new projects, and increase collaboration between different actors. The subsidies are mainly directed towards technology development and adoption, and their impacts on emission reductions are often indirect and may materialize over time. In addition, the evaluation of the effectiveness of the subsidies focuses on project-specific monitoring, while the measurement of long-term effects remains limited.

2026-01-01T00:00:00Z Tian, Jiahang https://lutpub.lut.fi:443/handle/10024/172246 2026-06-05T10:30:24Z 2026-01-01T00:00:00Z

Design and implementation of intelligent family affairs management system Tian, Jiahang This thesis presents the design and implementation of an Intelligent Family Affairs Management System. The system aims to reduce household information fragmentation by integrating finance records, health records, inventory items and family schedules into one shared platform. The prototype was implemented with a Uni-app and Vue frontend, a Python Flask backend and a PostgreSQL database. Its main functions include user authentication, household management, a home dashboard, finance management, health management, inventory management, schedule management and AI-assisted input. The system uses a household-centred data model, where shared records are connected to the household context and health records remain associated with individual users. Speech-to-text and large language model-based parsing are used to convert natural language or voice input into structured records. The local verification shows that the prototype can support the main household management workflows and demonstrates the feasibility of an integrated, household-centred and AI-assisted family affairs management system.

2026-01-01T00:00:00Z Hynynen, Joonas https://lutpub.lut.fi:443/handle/10024/172234 2026-06-05T09:30:17Z 2026-01-01T00:00:00Z

Toimittajariskien hallinta ja niiden realisoitumisen vaikutukset kemianteollisuusyrityksiin Suomessa Hynynen, Joonas Tämän kandidaatintutkielman tarkoituksena on tutkia millaisia toimitusketjuriskejä suomalaiset kemianteollisuusyritykset kohtaavat, miten niitä pyritään hallitsemaan ja millaisia vaikutuksia niillä on yrityksen toimintaan sekä taloudelliseen suorituskykyyn. Tutkimuksessa tarkastellaan toimittajariskejä suomalaisen kemianteollisuuden näkökulmasta, painottaen ensimmäisen asteen toimittajia. Tutkielman teoriaosuudessa esitellään aikaisempia tutkimuksia liittyen riskinhallintaan ja riskien vaikutuksiin. Teoriaosuuden tarkoituksena on esitellä aihepiirin keskeisiä teorioita ja malleja, jotka ovat tutkimuksen näkökulman kannalta oleellisia. Keskeisiä teemoja aikaisemmassa tutkimuksessa ovat riskien luokittelu, toimitusketjujen ominaisuudet ja toimittajasuhteiden merkitys. Tutkimus toteutettiin laadullisena tutkimuksena. Tutkimusta varten kerättiin laadullinen aineisto haastattelemalla suomalaisen kemianteollisuusyrityksen operatiivista johtajaa, teemahaastattelun keinoin. Haastattelemalla hankittu aineisto analysoitiin teemoittelun avulla. Merkittävimpiä toimittajariskejä tulosten perusteella ovat erilaiset logistiikan häiriöt, geopoliittiset ja taloudelliset kriisit, sekä raaka-aineen saatavuuteen tai hintaan vaikuttavat ulkopuoliset tekijät. Maineriski ja siitä aiheutuvat haitat nousivat myös tutkimuksessa esiin. Tärkeimpiä riskinhallintakeinoja ovat tutkimuksen mukaan pitkäaikaiseen yhteistyöhön perustuvat toimittajasuhteet, useamman toimittajan hyödyntäminen, varmuusvarastot sekä toimitussopimukset raaka-aineille. Riskien realisoituminen voi aiheuttaa yrityksille merkittäviä tuotannon keskeytyksiä ja taloudellista vahinkoa, josta aiheutuu haittoja yrityksen asiakassuhteisiin pitkälläkin aikavälillä.; The purpose of this bachelor’s thesis is to research what kinds of supply chain risks Finnish chemical industry companies face, how these risks are managed and what effects they have on a company’s operations and financial performance. The study approaches the topic from the perspective of the Finnish chemical industry focused on first-tier suppliers. The theoretical section of the thesis reviews previous research on risk management with the purpose of presenting the key strategies and models that are relevant from the perspective of this study. Central themes in previous research include risk classification, the characteristics of supply chains and the importance of supplier relationships. The study was executed as a qualitative study. For the research, the data were collected by interviewing the operations manager of a Finnish chemical industry company through a thematic interview. The interview data were analyzed using thematic analysis. According to the results, the most significant supplier risks include various logistics disruptions, geopolitical and economic crises, and other external factors affecting the availability and price of raw materials. Reputational risk and the harm caused by it also emerged in the study. According to the research, the most important risk management methods are long-term supplier relationships based on cooperation, multiple supplier sourcing, safety stocks, and supply contracts for raw materials.

2026-01-01T00:00:00Z