Infrahankkeen johto- ja kaapelitietojen lähtötietomallin luominen

Abstract

Kaapeli- ja risteämätiedon hallinta rautatiealueilla on hajanaista ja monin osin puutteellista, minkä vuoksi infrarakennusurakoiden yhteydessä kuluu kohtuuttomasti aikaa ja resursseja selvitystyön tekemiseen. Puutteellisista ja vanhentuneista kaapelitiedoista aiheutuu myös merkittäviä kustannuksia kaapelivaurioista johtuen. Tietomallit voivat olla osa ongelman ratkaisua, sillä niihin voidaan tallentaa keskitetysti tietoa helposti päivitettävässä muodossa, jolloin kaapelitietojen hajanaisuuden ja paikkansapitämättömyyden ongelmasta voidaan päästä eroon.

Tämän työn tarkoituksena oli luoda kaapelitietojen lähtötietomallin ohjeistus, jonka tarkoituksena on toimia ohjeena kaapeli- ja risteämätietojen oikeaoppiseen kartoitukseen ja dokumentointiin laajalla infrahankkeella. Ohjeistus pohjautuu Väyläviraston julkaisemiin ohjeistuksiin, ja siinä tarkennetaan, sekä esitetään käytännön esimerkkejä kaapelitietojen dokumentoinnista erityisesti rautatiealueella.

Ajantasaiset kaapeli- ja risteämätiedot hyödyttävät infrarakennushankkeen kaikkia osapuolia, niin tilaajaa, suunnittelijoita, rakennusurakoitsijaa kuin kunnossapitäjääkin. Rakennushankkeen aikana luotu ja päivitetty kaapelitietomalli voidaan luovuttaa radan kunnossapitäjän ylläpidettäväksi ja hyödynnettäväksi, sekä siitä on hyötyä alueella tulevaisuudessa tapahtuvissa rakennushankkeissa.

The documentation of cables and cable intersections in railway areas is incoherent and many times inadequate. This causes resource and time losses in infrastructure projects due to unnecessary research work. Inadequate and outdated cable information regarding cables also causes cable damages that could be avoided. Building infra models could be a part of the solution, since they can be used to centrally store information in an easily updatable form.

The scope of this master's thesis was to create guidelines for cable management infra models, which serve as a guide when mapping and documenting cables in a large infrastructure project. Created Guidelines are based on Finnish Transport Infrastructure Agency's guidelines and they are meant to clarify and present practical examples about cable data documentation specially in railway environment.

Up to date cable and cable intersection data benefits all parties of an infrastructure project including clients, designers, contractors and maintenance services. The information model created and updated during an infrastructure project can be handed over to maintenance services to be further updated and to be made used of. The model created also benefits future projects.