Siltanostureiden kunnonvalvontajärjestelmien kartoitus ja ennakkohuollon tehostaminen terästehtaalla

Abstract

Kandidaatintyön tavoitteena on vertailla kaupallisia kunnonvalvontajärjestelmiä siltanostureihin ja valita optimaalisin järjestelmä. Lisäksi kartoittaa siltanostureiden ennakkohuoltoa tehostavia keinoja. Työ rajataan käsittelemään siltanosturin sillan kantopyörien laakereita ja nostovaihdetta. Työ tehdään Ovako Imatran terästehtaalle. Työn tutkimusmetodina käytetään triangulaatiota, joka pohjautuu kvalitatiiviseen kirjallisuuskatsaukseen, soveltuvan tiedon vertailuun sekä case-esimerkkiin. Kirjallisuuskatsauksen teoria on koottu pääosin kirjallisuudesta ja standardeista. Soveltuva tieto koostuu kyselyistä ja eri yrityksiltä saaduista alustavista kunnonvalvontajärjestelmien tarjouksista. Case-esimerkissä integroidaan järjestelmä tehtaan valunosturiin. Kyselyiden avulla kartoitetaan tehtaan nykytilannetta liittyen työn aiheeseen.

Kunnonvalvontajärjestelmä halutaan sisältävän värähtelymittauksen, lämpötilamittauksen ja öljyn kunnonvalvonnan. Järjestelmän tulisi toimia etäyhteyden avulla. Yrityksiltä saatujen alustavien tarjousten avulla vertaillaan järjestelmien teknisiä ominaisuuksia sekä syntyviä hankinta- ja käyttökustannuksia. Näiden pohjalta valitaan optimaalisin järjestelmä. Työn tuloksissa listataan kirjallisuuskatsaukseen viitaten siltanostureiden ennakkohuoltoa tehostavia apuvälineitä. Lopuksi analysoidaan työn luotettavuutta ja virheen mahdollisuutta. Lisäksi annetaan työhön pohjautuen jatkotoimenpiteet. Työtä voidaan hyödyntää tulevaisuudessa siltanostureiden investointihankkeissa ja ehkäisevän kunnossapidon kehittämisessä.

The aim of this Bachelor's thesis is to compare commercial condition monitoring systems for bridge cranes and choose the most optimal system. Thesis also explores ways to development preventive maintenance of bridge cranes. Thesis is confined to handling the bearings of bridge drive wheels and lifting gear of the bridge crane. Thesis will be done at the Ovako Imatra Steelworks. The research method is triangulation based on a qualitative literature review, comparison of applicable information and a case example in the thesis. The literature review theory is mainly compiled from literature and standards. Applicable information consists of inquiries and preliminary offers of condition monitoring systems from various companies. In the case example, the system is integrated into the casting crane. Inquiries are used to survey the current situation of the steelworks in relation to the subject of the thesis.

The condition monitoring system should include vibration monitoring, temperature monitoring and oil condition monitoring. The system should work remotely. Preliminary offers are used to compare technical features of the systems, as well as the resulting investment and operating costs. Based on these, selected the optimum system. The results of the thesis list aids to intensify the preventive maintenance of bridge cranes. Finally, thesis reliability and possibility of error analyzed. In addition, follow-ups is given. Thesis can be used for investment projects and development of preventive maintenance in bridge cranes in the future.