Maritime vessel control system developer preferences regarding the indication of system status in a remote diagnostics service

Abstract

This thesis has its basis on a potential need for a maritime vessel control system remote diagnostics service in the case company. A remote diagnostics service could provide cost savings to the company and its customers through more effective use of control system developer time during the performing of system diagnostics. To support the creation of a remote diagnostics service, the main goal of this thesis was to find out maritime vessel control system developer preferences regarding the indication of control system status in a remote diagnostics service. This goal was supplemented by the goal of finding out what control system values are important to system developers, especially when the overall system status is to be evaluated. As a result, it was determined that the inclusion of different control system values for monitoring depends on the problem to be solved, but the monitoring of control system software state machine states could have potential in this regard. The indication of system status as a collection function of time graphs on a so-called vessel timeline was deemed useful by control system developers. This finding was formed through semi-structured developer interviews and the usability testing of a developed remote diagnostics service prototype’s user interface.

Tämä diplomityö pohjautuu case yrityksen mahdolliseen merikäyttöisten alusten ohjausjärjestelmien etädiagnostiikkapalvelun tarpeeseen. Etädiagnostiikkapalvelu voisi mahdollistaa yritykselle ja sen asiakkaille kustannussäästöjä ohjausjärjestelmien kehittäjien diagnostiikkatoiminnan aikaisen ajan käytön tehostamisen kautta. Etädiagnostiikkapalvelun tuottamisen tukemiseksi tämän diplomityön päätavoitteena oli selvittää ohjausjärjestelmien kehittäjien mieltymyksiä järjestelmän tilan esittämiseen etädiagnostiikkapalvelussa. Tätä tavoitetta täydennettiin tavoitteella selvittää, mitkä ohjausjärjestelmän arvot ovat tärkeitä järjestelmäkehittäjille erityisesti järjestelmän yleistilaa arvioitaessa. Työn tuloksena ilmeni, että ohjausjärjestelmien eri arvojen mukaan tuominen tarkasteluun riippuu ratkaistavasta ongelmasta, mutta ohjausjärjestelmän ohjelmiston tilakoneiden tilat voisivat toimiva potentiaalisina järjestelmän tilan yleisinä indikaattoreina. Ohjausjärjestelmän yleistilan esittäminen joukkona ajan funktioiden kuvaajia niin kutsutulla aluksen aikajanalla vaikutti hyödylliseltä ohjausjärjestelmien kehittäjistä. Tämä tutkimustulos muodostettiin kehittäjien teemahaastattelujen ja kehitetyn etädiagnostiikkapalvelun prototyypin käyttöliittymän käytettävyystestauksen kautta.