Brexitin aiheuttamat toimenpiteet huolintaliikkeessä : tuonnin näkökulmasta
Uusivirta, Kalle (2023)
Kandidaatintutkielma
Uusivirta, Kalle
2023
School of Business and Management, Kauppatieteet
Kaikki oikeudet pidätetään.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2023060552458
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2023060552458
Tiivistelmä
Tämän kandidaatin tutkielman tavoitteena on selvittää, millaisia muutoksia Brexit aiheutti Yhdistyneen kuningaskunnan tuonnille ja millaisilla toimilla huolintayritys reagoi näihin muutoksiin. Brexitiä on tutkielmassa käsitelty ulkoisena toimintaympäristön muutoksena. Tutkittava ilmiö Brexit on toistaiseksi ainutlaatuinen tapahtuma, joka ajankohtaisuuden lisäksi lisää tutkielman kiinnostavuutta ja merkitystä.
Tutkielman empiirisessä osiossa aihetta lähestytään käsittelemällä teoriaa yritysten toiminnassa muutostilanteessa sekä avaamalla kansainvälisen kaupan toimintamalleja erityisesti UK-EU tuontikaupan osalta. Tutkielmaa varten on haastateltu alalla yli kolme vuosikymmentä toiminutta tuontiliikenteenhoitajaa, joka on työskennellyt Yhdistyneen kuningaskunnan tuonnin parissa koko muutoksen ajan.
Case-yritys on kansainvälinen logistiikka- ja huolinta-alan yritys, jolle Brexitin kaltainen muutos on vaikutukseltaan pieni. Tutkielma tuo ilmi, että merkittävin Brexitin mukanaan tuoma muutos oli tullausprosessin mukaantulo, joka vaati yritykseltä runsaasti toimenpiteitä. Näitä toimenpiteitä ovat esimerkiksi henkilökunnan osaamisen päivittämien sekä järjestelmien yhteensovittaminen. This bachelor’s thesis aims to find the changes caused by Brexit on the import trade between United Kingdom and European Union. Through the changes the thesis aims to identify the actions taken by a freight forwarding company in response to these changes. Brexit is addressed in the thesis as an external environmental change. The phenomenon being studied, Brexit, is at least for now a unique event that, in addition to its topicality, increases the interest and significance of the thesis.
In the empirical section of the thesis, the topic is approached by discussing theories related to companies operating in a changing environment and by examining the basic practices of international trade, particularly in relation to UK-EU imports. For the thesis, an interview was conducted with a freight forwarder who has been working in forwarding industry for over three decades and has worked on UK to Finland imports throughout the Brexit.
The case company is an international logistics and freight forwarding company for which a change like Brexit has had a minor impact. The thesis reveals that the most significant change caused by Brexit was including custom clearance to the process of import. This change required multiple actions such as updating personnel knowledge and aligning systems to work together.
Tutkielman empiirisessä osiossa aihetta lähestytään käsittelemällä teoriaa yritysten toiminnassa muutostilanteessa sekä avaamalla kansainvälisen kaupan toimintamalleja erityisesti UK-EU tuontikaupan osalta. Tutkielmaa varten on haastateltu alalla yli kolme vuosikymmentä toiminutta tuontiliikenteenhoitajaa, joka on työskennellyt Yhdistyneen kuningaskunnan tuonnin parissa koko muutoksen ajan.
Case-yritys on kansainvälinen logistiikka- ja huolinta-alan yritys, jolle Brexitin kaltainen muutos on vaikutukseltaan pieni. Tutkielma tuo ilmi, että merkittävin Brexitin mukanaan tuoma muutos oli tullausprosessin mukaantulo, joka vaati yritykseltä runsaasti toimenpiteitä. Näitä toimenpiteitä ovat esimerkiksi henkilökunnan osaamisen päivittämien sekä järjestelmien yhteensovittaminen.
In the empirical section of the thesis, the topic is approached by discussing theories related to companies operating in a changing environment and by examining the basic practices of international trade, particularly in relation to UK-EU imports. For the thesis, an interview was conducted with a freight forwarder who has been working in forwarding industry for over three decades and has worked on UK to Finland imports throughout the Brexit.
The case company is an international logistics and freight forwarding company for which a change like Brexit has had a minor impact. The thesis reveals that the most significant change caused by Brexit was including custom clearance to the process of import. This change required multiple actions such as updating personnel knowledge and aligning systems to work together.
