SFS-EN 50126-1 RAMS vaatimukset : rautateiden liikkuvan kaluston sähköiset järjestelmät
Lindberg, Jan (2023)
Diplomityö
2023
School of Energy Systems, Sähkötekniikka
Kaikki oikeudet pidätetään.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2023061956385
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2023061956385
Tiivistelmä
Laajojen sekä monimutkaisten järjestelmien hallintaan tarvitaan työkaluja sekä prosesseja. Tämä työ on vertaileva tutkimus rautateiden liikkuvan kaluston sähköisten järjestelmien hallintaprosesseista ja -käytänteistä sekä SFS-EN 50126-1 standardin RAMS vaatimuksista. RAMS on lyhenne toimintavarmuudesta (Reliability), käyttövarmuudesta (Availability), kunnossapidettävyydestä (Maintainability) sekä turvallisuudesta (Safety). SFS-EN 50126-1 on puolestaan standardi, joka kuvaa RAMS-prosessia yleisesti rautateillä. Työssä tutkitaan tarkemmin SFS-EN 50126-1 standardin sisältöä sekä kiskokaluston kunnossapitoyrityksen VR Fleetcaren RAMS-käytänteitä, keskittyen toimintavarmuuteen, käyttövarmuuteen ja kunnossapidettävyyteen (RAM). Tämän lisäksi paneudutaan RAMS toimintaympäristöön ja ajatukseen tarkemmin sekä avataan hieman RAMS-laskentaa.
Tutkimusmenetelminä käytetään kuiluanalyysia sekä kyselytutkimusta. Kuiluanalyysissa vertaillaan standardin SFS-EN 50126-1 RAMS-prosessin vaatimuksia ja VR Fleetcaren liikkuvan kaluston suunnitteluohjeistuksen käytänteitä. Kyselytutkimuksella puolestaan luodaan käsitys yrityksen käytännön RAMS-prosessin vertautumisesta standardin määrittelemään RAMS-prosessiin. Lopuksi tutkitaan sitä, kuinka RAMS-prosessin ohjeistus toteutuu käytännössä, vertailemalla kuiluanalyysin sekä kyselytutkimuksen tuloksia keskenään.
Tutkimuksen tulosten mukaan yritys täyttää standardin yleiset vaatimukset kohtalaisen hyvin, mutta RAM vaatimuksien osalta havaittiin myös puutteita. Kyselytutkimuksen perusteella yrityksen sisäiset sidosryhmät näkivät huomattavia haasteita standardin vaatimusten täyttämisessä käytännön prosesseissa. Työn loppupäätelmä on, että yrityksen ohjeistuksia sekä prosesseja tulisi kehittää edelleen niin, että standardin vaatimukset saadaan täytettyä selkeämmin. Management of large and complex systems requires tools and processes. This work is comparative research on the electric systems of railway rolling stock control processes/practices and SFS-EN 50126-1 standard's RAMS requirements. RAMS is an abbreviation from Reliability, Availability, Maintainability and Safety. SFS-EN 50126-1 again is a standard, which generally describes the RAMS process on railways. In this work, the content of SFS-EN 50126-1 standard is examined more closely together with the RAMS practices of the rolling stock maintenance company VR Fleetcare, concentrating on reliability, availability and maintainability topics (RAM). In addition, the work dives into the RAMS operational environment and its purpose as well as describes some of the RAMS calculations.
Research methodology is a combination of gap analysis and questionnaire. In the gap analysis, the SFS-EN 50126-1 RAMS process requirements and VR Fleetcare's practices in rolling stock design instructions are compared. Then again, the questionnaire is used to create an understanding of the company's actual RAMS processes against the processes determined by the RAMS standard. Then, it is assessed how RAMS process guidance is implemented in practice, by comparing gap analysis and questionnaire results.
The findings suggest that the company meets the general requirements relatively well, but for the RAM requirements also shortcomings were identified. Based on the questionnaire, company's internal stakeholders see significant challenges in meeting the standard requirements in practice. The conclusion is that the company guidance and processes should be further developed, so that the standard requirements can be met more clearly.
Tutkimusmenetelminä käytetään kuiluanalyysia sekä kyselytutkimusta. Kuiluanalyysissa vertaillaan standardin SFS-EN 50126-1 RAMS-prosessin vaatimuksia ja VR Fleetcaren liikkuvan kaluston suunnitteluohjeistuksen käytänteitä. Kyselytutkimuksella puolestaan luodaan käsitys yrityksen käytännön RAMS-prosessin vertautumisesta standardin määrittelemään RAMS-prosessiin. Lopuksi tutkitaan sitä, kuinka RAMS-prosessin ohjeistus toteutuu käytännössä, vertailemalla kuiluanalyysin sekä kyselytutkimuksen tuloksia keskenään.
Tutkimuksen tulosten mukaan yritys täyttää standardin yleiset vaatimukset kohtalaisen hyvin, mutta RAM vaatimuksien osalta havaittiin myös puutteita. Kyselytutkimuksen perusteella yrityksen sisäiset sidosryhmät näkivät huomattavia haasteita standardin vaatimusten täyttämisessä käytännön prosesseissa. Työn loppupäätelmä on, että yrityksen ohjeistuksia sekä prosesseja tulisi kehittää edelleen niin, että standardin vaatimukset saadaan täytettyä selkeämmin.
Research methodology is a combination of gap analysis and questionnaire. In the gap analysis, the SFS-EN 50126-1 RAMS process requirements and VR Fleetcare's practices in rolling stock design instructions are compared. Then again, the questionnaire is used to create an understanding of the company's actual RAMS processes against the processes determined by the RAMS standard. Then, it is assessed how RAMS process guidance is implemented in practice, by comparing gap analysis and questionnaire results.
The findings suggest that the company meets the general requirements relatively well, but for the RAM requirements also shortcomings were identified. Based on the questionnaire, company's internal stakeholders see significant challenges in meeting the standard requirements in practice. The conclusion is that the company guidance and processes should be further developed, so that the standard requirements can be met more clearly.