The role of third-party logistics providers (3PLs) on advancing environmental sustainability in supply chains
Huttunen, Sanna (2023)
Pro gradu -tutkielma
2023
School of Business and Management, Kauppatieteet
Kaikki oikeudet pidätetään.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2023072490923
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2023072490923
Tiivistelmä
Topic of this master’s thesis is third-party logistics providers (3PLs) and environmental sustainability. The aim of the thesis is to provide understanding of the role which three-party logistics providers have on advancing the environmental sustainability in supply chains. Another aim is to discover barriers and incentive for 3PLs on adopting the environmental sustainability initiatives.
The thesis has been conducted as qualitative research and identifies as a singular case study. The thesis uses both primary data from a semi-structured interview and secondary data from latest sustainability report of the case company. Data was analyzed by utilizing coding, theme identification and content analysis to answer the research questions.
3PLs have various opportunities and initiatives to influence environmental sustainability of supply chains. The most prominent environmental sustainability initiatives are data collection and analysis initiative, but other initiatives are operational optimization, consolidation, collaboration with supply chain partners, customer engagement, investments in technology, packaging, electrification of vehicles, usage of low carbon fuels as well as management of waste and dangerous goods shipments. The main incentives for 3PLs are legislation, governmental pressure and support as well as requirement of customers. The main barriers for 3PLs are lack of sufficient infrastructure and current technology. Tämän tutkimuksen aiheena on kolmannen osapuolen logistiikan tarjoajat ja ympäristövastuullisuus. Tutkimuksen tavoitteena on ymmärtää kolmannen osapuolen logistiikan tarjoajien rooli ympäristövastuullisuuden edistämisessä hankintaketjuissa. Toisena tutkimuksen tavoitteena on löytää esteitä ja motivaattoreita kolmannen osapuolen logistiikan tarjoajille vastuullisuuskäytänteiden käyttöönotossa.
Tutkimus on toteutettu kvalitatiivisena tutkimuksena ja on yksittäinen tutkimustapaus. Tutkimus käyttää dataa haastattelusta sekä case-yrityksen viimeisimmästä vastuullisuusraportista. Data on analysoitu hyödyntäen koodausta, teemojen tunnistamista ja sisällönanalyysia löytääkseen vastaukset tutkimuskysymyksiin.
Kolmannen osapuolen logistiikan tarjoajilla on monia mahdollisuuksia ja käytänteitä vaikuttaa hankintaketjujen ympäristövastuullisuuteen. Merkittävin käytänne on datan keruu ja analysointi, mutta muita käytänteitä ovat toiminnan optimointi, konsolidointi, yhteistyö hankintaketjun kumppaneiden kanssa, asiakkaiden sitouttaminen, investointi teknologiaan, paketointi, ajoneuvojen sähköistäminen, vähähiilisten polttoaineiden käyttö sekä vaarallisten aineiden hallinta. Merkittävimmät motivaattorit ovat lainsäädäntö, valtiollinen painostus ja tuki sekä asiakkaiden vaatimukset. Merkittävimmät haasteet ovat riittävän infrastruktuurin puute ja nykyinen teknologia.
The thesis has been conducted as qualitative research and identifies as a singular case study. The thesis uses both primary data from a semi-structured interview and secondary data from latest sustainability report of the case company. Data was analyzed by utilizing coding, theme identification and content analysis to answer the research questions.
3PLs have various opportunities and initiatives to influence environmental sustainability of supply chains. The most prominent environmental sustainability initiatives are data collection and analysis initiative, but other initiatives are operational optimization, consolidation, collaboration with supply chain partners, customer engagement, investments in technology, packaging, electrification of vehicles, usage of low carbon fuels as well as management of waste and dangerous goods shipments. The main incentives for 3PLs are legislation, governmental pressure and support as well as requirement of customers. The main barriers for 3PLs are lack of sufficient infrastructure and current technology.
Tutkimus on toteutettu kvalitatiivisena tutkimuksena ja on yksittäinen tutkimustapaus. Tutkimus käyttää dataa haastattelusta sekä case-yrityksen viimeisimmästä vastuullisuusraportista. Data on analysoitu hyödyntäen koodausta, teemojen tunnistamista ja sisällönanalyysia löytääkseen vastaukset tutkimuskysymyksiin.
Kolmannen osapuolen logistiikan tarjoajilla on monia mahdollisuuksia ja käytänteitä vaikuttaa hankintaketjujen ympäristövastuullisuuteen. Merkittävin käytänne on datan keruu ja analysointi, mutta muita käytänteitä ovat toiminnan optimointi, konsolidointi, yhteistyö hankintaketjun kumppaneiden kanssa, asiakkaiden sitouttaminen, investointi teknologiaan, paketointi, ajoneuvojen sähköistäminen, vähähiilisten polttoaineiden käyttö sekä vaarallisten aineiden hallinta. Merkittävimmät motivaattorit ovat lainsäädäntö, valtiollinen painostus ja tuki sekä asiakkaiden vaatimukset. Merkittävimmät haasteet ovat riittävän infrastruktuurin puute ja nykyinen teknologia.