Kestävän liikkumisen kokeilut Suomessa

Abstract

Tässä kandidaatintyössä tutkitaan kestävän liikkumisen kokeiluja ja niiden havaittuja vaikutuksia. Työhön on valittu kahdeksan Suomessa toteutettua kokeilua, joiden tarkoituksena on ollut edistää kestävää liikkumista. Kestävällä liikkumisella tarkoitetaan liikkumisen muotoja, joilla on minimaalinen vaikutus ympäristöön ja positiivinen vaikutus yhteiskuntaan ja ihmiseen. Kestävän liikkumisen muotoja ovat esimerkiksi kävely, pyöräily ja joukkoliikenne. Kestävän liikenteen kokeilut ovat tärkeässä asemassa liikenteen päästöjen vähentämisessä. Suomessa liikenne on yksi merkittävistä kasvihuonekaasupäästölähteistä ja henkilöauto suosituin kulkumuoto. Kestävän liikkumisen kokeilujen avulla ihmisiä voidaan kannustaa käyttämään kestäviä liikkumismuotoja yksityisautoilun sijaan.

Työn pohjalta voidaan todeta, että Suomessa on toteutettu monia erilaisia kokeiluja, joiden taustalla on ollut tavoite lisätä kestävää liikkumista. Kokeilujen vaikutuksia on saatavilla vaihtelevasti. Saatavilla olevat vaikutukset riippuvat kokeilun laadusta ja sisällöstä. Kokeilujen havaitut vaikutukset liittyvät pääasiassa hiilidioksidipäästöihin tai kulkumuodon käyttäjämääriin. Työ koostuu teoriasta, aineiston esittelystä, tulosten läpikäymisestä, johtopäätöksistä ja yhteenvedosta.

Teoriaosassa käydään läpi suomalaisten liikkumistottumuksia sekä liikenteen tilannetta ja sille asetettuja tavoitteita. Aineistossa esitellään työhön valitut kokeilut ja tuloksissa käydään läpi kokeilujen keskeisimmät vaikutukset. Aineistona käytetään kokeilujen raportteja sekä muita niihin liittyviä julkaisuja.

The aim of this bachelor’s thesis is to review sustainable mobility experiments carried out in Finland and their observed effects. This work includes eight experiments which have had the aim to increase sustainable mobility. Sustainable mobility refers to forms of mobility that have minimal impact on the environment and a positive impact on society and people. Walking, cycling, and public transportation are examples of sustainable mobility. Sustainable mobility experiments play an important role in reducing emissions caused by transportation. Traffic is a major source of emissions in Finland. Sustainable mobility experiments can encourage people to use sustainable sources of mobility instead of private cars.

Based on the work it can be concluded that many different sustainable mobility experiments have been carried out in Finland. The effects of the experiments are available in varying degrees. Available effects depend on the quality and content of the experiment. The observed effects of the experiments are mainly related to carbon dioxide emissions or the transportation modes user counts.

This work consists of theory, presenting materials, reviewing results, conclusions, and summary. The theory section covers the mobility habits of Finns and the goals set for transportation. The material section presents the experiments selected for the thesis and the results section reviews the most important effects of the selected experiments. The material used in the thesis consists of reports of experiments and other related publications.