Biopolttoaineilla vs sähköllä tapahtuva liikenne Euroopassa
Laine, Wiljami (2023)
Kandidaatintyö
Laine, Wiljami
2023
School of Energy Systems, Energiatekniikka
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe20230822100756
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe20230822100756
Tiivistelmä
Liikenne on yksi Euroopan suurimmista yksittäisistä saastuttajista. Ilmastonmuutos on valtava globaali ongelma ja kasvihuonekaasupäästöjä on saatava vähennettyä. Vaihtoehtoina liikenteen päästövähennyksiin ovat biopolttoaineet ja sähköistäminen. Sekä biopolttoaineet että sähköistäminen pienentävät liikenteen päästöjä, mutta kumpi on lopulta parempi ratkaisu. Tässä kandidaatintyössä käsitellään sähköautojen ja biopolttoaineiden historiaa, tekniikkaa ja ympäristövaikutuksia. Ympäristövaikutuksista käsitellään sekä käytön että elinkaaren aikaisia päästöjä. Lopuksi vertaillaan vaihtoehtoja keskenään ja määritetään ympäristön kannalta parempi ratkaisu.
Ottaen huomioon kokonaisvaltaiset ympäristövaikutukset, ovat sähköautot parempi vaihtoehto liikenteen hiilijalanjäljen pienentämiseen. Sähköajoneuvot eivät ole kuitenkaan täysin ongelmattomia, vaan komponenttien valmistukseen ja raaka-aineiden louhintaan liittyy useita ympäristöhaasteita. Pitkällä aikavälillä sähköajoneuvot ovat kuitenkin ympäristön kannalta kestävämpi ratkaisu, kuin biopolttoaineilla kulkevat polttomoottoriautot. Siirtymäajalla kohti hiilineutraalia liikennettä tulee kuitenkin hyödyntää myös biopolttoaineita, jolloin päästövähennyksiä saadaan nopeammin. Traffic is one of Europe's biggest single polluters. Climate change is a huge global problem and greenhouse gas emissions must be reduced. Biofuels and electrification are alternatives to transport emission reductions. Both biofuels and electrification reduce traffic emissions, but which is the better solution in the end. This bachelor's thesis deals with the history, technology and environmental effects of electric cars and biofuels. The environmental effects are discussed both during use and emissions during the life cycle. In the end, alternatives are compared with each other, and an environmentally better solution is determined.
Considering the overall environmental effects, electric cars are a better alternative for reducing the carbon footprint of traffic. However, electric vehicles are not completely problem-free. The manufacturing of components and the extraction of raw materials involve several environmental challenges. However, in the long term, electric vehicles are a more environmentally sustainable solution than combustion engine cars that run on biofuels. During the transition period towards carbon-neutral transport, biofuels should also be used, in which case emission reductions can be achieved more quickly.
Ottaen huomioon kokonaisvaltaiset ympäristövaikutukset, ovat sähköautot parempi vaihtoehto liikenteen hiilijalanjäljen pienentämiseen. Sähköajoneuvot eivät ole kuitenkaan täysin ongelmattomia, vaan komponenttien valmistukseen ja raaka-aineiden louhintaan liittyy useita ympäristöhaasteita. Pitkällä aikavälillä sähköajoneuvot ovat kuitenkin ympäristön kannalta kestävämpi ratkaisu, kuin biopolttoaineilla kulkevat polttomoottoriautot. Siirtymäajalla kohti hiilineutraalia liikennettä tulee kuitenkin hyödyntää myös biopolttoaineita, jolloin päästövähennyksiä saadaan nopeammin.
Considering the overall environmental effects, electric cars are a better alternative for reducing the carbon footprint of traffic. However, electric vehicles are not completely problem-free. The manufacturing of components and the extraction of raw materials involve several environmental challenges. However, in the long term, electric vehicles are a more environmentally sustainable solution than combustion engine cars that run on biofuels. During the transition period towards carbon-neutral transport, biofuels should also be used, in which case emission reductions can be achieved more quickly.
