Hyppää sisältöön
    • Suomeksi
    • På svenska
    • In English
  • Suomeksi
  • In English
  • Kirjaudu
Näytä aineisto 
  •   Etusivu
  • LUTPub
  • Diplomityöt ja Pro gradu -tutkielmat
  • Näytä aineisto
  •   Etusivu
  • LUTPub
  • Diplomityöt ja Pro gradu -tutkielmat
  • Näytä aineisto
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Sähköajoneuvojen vaikutukset sähköverkkoon haja-asutusalueilla

Tirronen, Ismo (2024)

Katso/Avaa
Sähköajoneuvojen vaikutukset sähköverkkoon haja-asutusalueilla (3.584Mb)
Lataukset: 


Diplomityö

Tirronen, Ismo
2024

School of Energy Systems, Sähkötekniikka

Näytä kaikki kuvailutiedot
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2024040815259

Tiivistelmä

Sähköistymisen myötä sähköajoneuvot alkavat yleistyä myös ajoneuvona haja-asutusalueilla. Työn tavoitteena on tarkastella JSE Oy:n verkon nykytilannetta ja arvioida sen tulevaisuuden tilannetta. Työ aloitettiin tarkastelemalla verkon nykytilannetta liittymien AMR-datojen avulla. Sähköliittymien taustakuormat kootaan tarkasteltavaksi vapaan tehokapasiteetin havaitsemiseksi. Asiakasryhmän suuruuden vuoksi ryhmää jaettiin pienemmiksi ryhmiksi, jotta sähköautojen kuormituksen mallintaminen onnistuisi tarkemmin. Asiakasryhmille luotiin myös uudet kuormitusprofiilit, joiden päälle latausprofiilit yhdistettiin. Profiilien yhdistämisen jälkeen tarkasteltiin verkon tilannetta: tulosten perusteella verkossa on saneeraustarvetta. Yleisesti ottaen JSE Oy:n verkon valmius sähköajoneuvoille on hyvä.
 
With electrification, electric vehicles are also becoming more common as a way of transportation in sparsely populated areas. The aim of the work is to review the current situation of the JSE network and assess its future situation. The work started by examining the current situation of the network with the help of AMR data. The background loads of the electrical connections are combined for inspection to detect if there is any free capacity in the network for additional load. Due to the size of the customer group, the group was divided into smaller groups to make the modeling of electric cars more accurate. Finally, based on the results, there is a need for restructuring in the network, but in general, the readiness of the network for electric vehicles is good.
 
Kokoelmat
  • Diplomityöt ja Pro gradu -tutkielmat [14854]
LUT-yliopisto
PL 20
53851 Lappeenranta
Ota yhteyttä | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste
 

 

Tämä kokoelma

JulkaisuajatTekijätNimekkeetKoulutusohjelmaAvainsanatSyöttöajatYhteisöt ja kokoelmat

Omat tiedot

Kirjaudu sisäänRekisteröidy
LUT-yliopisto
PL 20
53851 Lappeenranta
Ota yhteyttä | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste