Latausstandardit sähköajoneuvoissa ja niiden kehitys tulevaisuudessa

Abstract

Tutkimus käsittelee sähköajoneuvon ja verkon välisiä standardeja sekä niiden kehitystä tulevaisuudessa. Työssä käydään ytimekkäästi läpi oleellisimmat lataustapahtumaan liittyvät standardit. Standardien perusteella työssä pohditaan niiden kehitystä tulevaisuudessa. Tutkimuksen perusteella standardien on tarkoitus yhtenäistää ajoneuvoja ja latauslaitteita lisäten näiden yhteensopivuutta sekä parantaa käyttäjäkokemusta. Työssä löydettiin ongelmakohtia standardien puutteellisuudesta muun muassa kotilatauksessa, joka mahdollistaa tällä hetkellä tulipaloriskin väärin käytettynä. Sähköajoneuvojen akustoilla voidaan myös tulevaisuudessa tasata sähköverkon huippukuormitusta, joka ratkaistaan V2G -latauksella. Tulevaisuudessa tullaan myös kehittämään johdotonta latausta, joka myös mahdollistaa automaattisen tunnistautumisen. Standardeja tullaan kehittämään eri osa-alueilta tulevaisuudessa, koska sähköajoneuvojen ripeän suosion takia lataukseen liittyviä määräyksiä ei vielä ole ehditty ratkaista. Uusia päätöksiä määräyksistä sekä standardeista on jo päätetty, joista osaa käsitellään työssä enemmän, esimerkkinä korttimaksamisen tuominen RFID-tunnistautumisen sekä mobiiliapplikaation rinnalle.

The study addresses the standards between electric vehicles and the grid, as well as standards future development. Standards related to the topic are tightly covered in the study. Based to these standards, the study discusses standards future development. Based on the study, the purpose of the standards is to standardize electric vehicles and charging stations to increase their compatibility and improve the user experience. In the study, some problems are also found due to the lack of standards. One of these problems is home charging which allows 16 A current charging and may cause risk of fire if it is misused. Electric vehicle batteries can solve the problem of peak loads in the electric grid with Vehicle-to-Grid connection. Based to the study in the future, wireless charging will also be developed, enabling wireless authentication. Standards will be developed in multiple areas in the future due to the rapid popularity of the electric vehicles, as regulations related to the charging have not yet been solved. New decisions on regulations and standards have already been decided, some of which will be discussed more in the work, for example bringing card payments in the chargers alongside RFID authentication and mobile applications.