CO2 -talteenottojärjestelmän markkinoinnin kehittäminen

Abstract

Huoli teollisen aikakauden aiheuttamista ympäristövaikutuksista on herättänyt keskustelua myös kaupallisen meriliikenteen aiheuttamasta ympäristökuormasta. Suurin osa globaalista meriliikenteestä hyödyntää operoidessaan hiili-intensiivisiä polttoaineita, mikä on saanut eri tahot huolestumaan etenkin meriliikenteen aiheuttamista hiilidioksidipäästöistä. Tämä on saanut aluilleen meriliikenteen päästöprofiilin muutoksen, koska meriliikenteen toimijat ovat alkaneet etsimään ratkaisuja laivojen hiilidioksidipäästöjen kontrolloimiseksi liiketoimintansa jatkuvuuden turvaamiseksi. Kasvava kysyntä on luonut markkinan, jossa yritykset kilpailevat keskenään tuodessaan markkinoille uusia tuotteita sekä tekniikoita meriliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi.

Kohdeyritys on tuomassa markkinoille hiilidioksidintalteenottojärjestelmän, joka ottaa hiilidioksidin talteen laivan pakokaasusta. Uuden järjestelmän markkinoille tuomisen onnistumiseksi tutustumme tässä diplomityössä meriliikenteen hiilidioksidipäästöihin sekä asioihin, jotka ohjaavat meriliikenteen päästöprofiilin muutosta. Kerätyn tiedon pohjalta voimme muodostaa selkeän kuvan vallitsevasta markkinasta sekä kysyntään vaikuttavista tekijöistä. Tämän lisäksi perehdymme markkinoinnin oleelliseen teoriaan sekä pyrimme löytämään ne keskeiset tekijät, jotka antavat uudelle järjestelmälle kilpailuetua vallitsevilla markkinoilla. Kerätyn tiedon sekä muodostetun kokonaiskuvan pohjalta pystymme selvittämään, miten kohdeyrityksen markkinointitoimia tulee kehittää mahdollisimman tehokkaan markkinoinnin toteutumiseksi.

Concern about the environmental impacts of the industrial revolution has also sparked discussions about the environmental burden caused by commercial maritime traffic. Most of the global maritime traffic relies on carbon-intensive fuels, which has raised concerns especially regarding the CO2 emissions from maritime operations. This has initiated a shift in the emissions profile of maritime traffic, as operators seek solutions to control the CO2 emissions from ships to ensure the continuity of their business. Growing demand has created a market where companies compete by introducing new products and technologies to reduce maritime CO2 emissions.

The target company is introducing a CO2 capture system that captures CO2 from the ship's exhaust gases. To successfully bring this new system to market, this thesis examines maritime CO2 emissions and the factors driving changes in the emissions profile of maritime traffic. Based on the collected information, it is possible to form a clear picture of the current market and the factors influencing demand. Additionally, we will delve into essential marketing theory and strive to identify the key factors that give the new system a competitive edge in the current market. Using the gathered information and the formed overall view, we can determine how the target company's marketing efforts should be adjusted to achieve the most effective marketing possible.