Jäte- ja kiertotalousyhtiön kuljetusten kasvihuonekaasupäästölaskenta

Abstract

Jätehuolto aiheuttaa päästöjä välillisesti jätteenkäsittelyn ja jätekuljetusten energiankulutuksen kautta. Tästä johtuen käytetyillä energianlähteillä ja niiden kestävyydellä on suora vaikutus jätehuollon toiminnasta aiheutuviin kasvihuonekaasupäästöihin. Osana jäte- ja kiertotalousyhtiöiden vastuullista yritystoimintaa on toiminnan eri osa-alueiden ympäristövaikutusten arviointi ja niiden läpinäkyvä raportointi.

Tämän kandidaatintyön tavoitteena on selvittää Pohjois-Karjalan alueella toimivan jäte- ja kiertotalousyhtiö Puhas Oy:n jätteenkuljetuksista aiheutuneet kasvihuonekaasupäästöt vuoden 2023 ajalta. Kuljetusten ympäristövaikutuksista tarkastellaan polttoaineenkulutuksesta aiheutuvia kasvihuonekaasupäästöjä. Kuljetuksia tarkastellaan jätejakeittain, joihin kuuluu poltettava jäte, biojäte, lasipakkaukset, metalli, kartonki ja muovipakkaukset. Laskennassa keskitytään erityisesti terminaalikuljetuksiin eli keräyskuljetuksiin kotitaloudesta jäteterminaaliin. Puhas Oy:n kuljetuksissa poltettavalla jätteellä on merkittävin osuus kokonaisjätemäärästä ja kyseisissä kuljetuksissa käytetystä dieselpolttoaineesta johtuen. Kasvihuonekaasupäästölaskennan tulokset osoittavat, että yhtiön jätteen terminaalikuljetuksista aiheutuu yhteensä noin 753,7 t CO₂-ekv. päästöt vuoden 2023 aikana.

Waste management causes emissions indirectly through the energy consumption of waste treatment and waste transport. Because of this, the energy sources used, and their sustainability impact the greenhouse gas emissions of the operation of waste management. Environmental impact assessment of different operating areas and transparent reporting are included in the responsible business model of a waste and circular economy company.

The goal of this bachelor’s thesis is to calculate the greenhouse gas emissions caused by the waste transportation of the waste and circular economy company Puhas Oy, which operates in northern Karelia, during the year 2023. The greenhouse gas emissions caused by fuel consumption are examined in this study. Transports are analysed by waste category. These categories are mixed waste, biowaste, glass, metal, carton, and plastic. The calculation focuses on transportations from the household to the waste terminal. Mixed waste has the most significant share in Puhas Oy’s transports because of the waste load and the used diesel fuel. The results of the greenhouse gas emission calculation show that the company’s waste transport from the household to the waste terminal cause a total of approximately 753.7 tons of CO₂-ekv. during the year 2023.