Suurteholatausasemien rakenne ja kriteerit raskaan liikenteen ajoneuvoille
Kae, Joel (2024)
Kandidaatintyö
Kae, Joel
2024
School of Energy Systems, Sähkötekniikka
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2024062758947
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2024062758947
Tiivistelmä
Tässä työssä tutkitaan suurteholatausasemien rakenteita ja niiden käyttöä erilaisten laitteiden kanssa. Selvitetään suurteholatauksen antamat mahdollisuudet raskaan liikenteen ajoneuvoille. Työssä myös selvitetään suurteholatureiden erilaisia topologioita tasasuuntaajissa sekä DC-DC-konverttereissa. Molemmissa muuttajatyypeissä on selitetty kolme erilaista topologiaa. Työssä myös tutkitaan mahdollisia akkuja suurtehoisille latausasemille. Työn toteutus on tehty kirjallisuustutkielmana, missä lähteinä käytetään tieteellisiä julkaisuja sekä artikkeleita. Lähteinä on pyritty käyttämään mahdollisimman uusia julkaisuja. This work examines the design of high-power charging stations and their use with different types of equipment. The potential of high power charging for heavy duty vehicles is explored. It also explores the different topologies of high power chargers in rectifiers and DCDC converters. In both types of converters, three different topologies are explained. The thesis also investigates possible batteries for high power charging stations. The work has been conducted as a literature review, where scientific publications and articles are used as sources. The sources have been chosen to be as recent as possible.
