Venäjän hyökkäyssodan vaikutus suomalaisten maantiekuljetusyritysten riskiprofiileihin ja riskienhallintaan
Lakka, Riku (2025)
Kandidaatintutkielma
2025
School of Business and Management, Kauppatieteet
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe202601041210
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe202601041210
Tiivistelmä
Tämän kandidaattitutkielman tavoitteena oli selvittää, miten Venäjän vuonna 2022 aloittama hyökkäyssota Ukrainaan on muuttanut suomalaisten maantiekuljetusyritysten riskiprofiileja ja riskienhallinnan käytäntöjä. Tutkielmassa tarkastellaan sodan aiheuttamia vaikutuksia yritysten operatiivisiin, strategisiin ja taloudellisiin riskeihin, sekä yritysten tekemiä muutoksia omaan riskienhallintaansa muuttuneen riskikentän seurauksena.
Tutkimus on toteutettu kvalitatiivisena tutkimuksena. Tutkimusaineisto kerättiin puolistrukturoiduilla haastatteluilla kolmesta suomalaisesta maantiekuljetusyrityksestä ja tutkimusaineisto analysoitiin laadullisella sisältöanalyysillä. Tutkimuksen tulokset osoittivat, että sota kärjisti yritysten jo ennestään kokemia riskejä sekä muodosti niille kokonaan uudenlaisia riskitekijöitä.
Erityisesti polttoaineen voimakas hinnannousu muodostui pienille ja keskisuurille yrityksille suurimmaksi riksiksi, kun taas suuryrityksen kohdalla korostuivat maine- ja turvallisuusriskit. Riskienhallintaan toteutettiin useita muutoksia, joista keskeisimmät olivat riskienhallinnan integroiminen osaksi strategiaa ja johtamisjärjestelmää, sekä riskienhallinnan kehittäminen enemmän proaktiivisemmaksi. Konkreettisina toimenpiteinä korostuivat polttoainelisien käyttöönotto, joustavien sopimusmallien hyödyntäminen sekä varautumistoimien lisääminen. The aim of this bachelor's thesis was to investigate how Russia's invasion of Ukraine in 2022 has changed the risk profiles and risk management practices of Finnish road transport companies. The thesis examines the effects of the war on the operational, strategic, and financial risks of companies, as well as the changes companies have made to their own risk management as a result of the changed risk landscape.
The study was conducted as qualitative research. The research data was collected through semi-structured interviews with three Finnish road transport companies and analyzed using qualitative content analysis. The results of the study showed that the war exacerbated the risks already experienced by companies and created entirely new risk factors for them.
In particular, the sharp rise in fuel prices became the biggest risk for small and medium-sized companies, while reputation and security risks were emphasized in the case of large companies. Several changes were made to risk management, the most important of which were the integration of risk management into the strategy and management system, and the development of risk management to be more proactive. Concrete measures included the introduction of fuel surcharges, the use of flexible contract models, and increased contingency planning.
Tutkimus on toteutettu kvalitatiivisena tutkimuksena. Tutkimusaineisto kerättiin puolistrukturoiduilla haastatteluilla kolmesta suomalaisesta maantiekuljetusyrityksestä ja tutkimusaineisto analysoitiin laadullisella sisältöanalyysillä. Tutkimuksen tulokset osoittivat, että sota kärjisti yritysten jo ennestään kokemia riskejä sekä muodosti niille kokonaan uudenlaisia riskitekijöitä.
Erityisesti polttoaineen voimakas hinnannousu muodostui pienille ja keskisuurille yrityksille suurimmaksi riksiksi, kun taas suuryrityksen kohdalla korostuivat maine- ja turvallisuusriskit. Riskienhallintaan toteutettiin useita muutoksia, joista keskeisimmät olivat riskienhallinnan integroiminen osaksi strategiaa ja johtamisjärjestelmää, sekä riskienhallinnan kehittäminen enemmän proaktiivisemmaksi. Konkreettisina toimenpiteinä korostuivat polttoainelisien käyttöönotto, joustavien sopimusmallien hyödyntäminen sekä varautumistoimien lisääminen.
The study was conducted as qualitative research. The research data was collected through semi-structured interviews with three Finnish road transport companies and analyzed using qualitative content analysis. The results of the study showed that the war exacerbated the risks already experienced by companies and created entirely new risk factors for them.
In particular, the sharp rise in fuel prices became the biggest risk for small and medium-sized companies, while reputation and security risks were emphasized in the case of large companies. Several changes were made to risk management, the most important of which were the integration of risk management into the strategy and management system, and the development of risk management to be more proactive. Concrete measures included the introduction of fuel surcharges, the use of flexible contract models, and increased contingency planning.