Uuden varalaitepalveluvaraston perustaminen liiketoiminnan kehittämisen näkökulmasta

Abstract

Tässä työssä tutkittiin moottoreiden varalaitepalvelun varastointimallin kehittämistä ja palvelun laajentumismahdollisuuksia uudelle alueelle. Nykyisin palvelu toimii hajautetulla varastointimallilla kahdessa varastossa Suomessa. Toista palvelun varastoista uhkaa tilanpuute ja nykyisiä varastoja ei ole optimoitu.

Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää, miten laitteet tulisi varastoida siirtyessä hajautetusta varastointimallista hybridimalliin perustamalla palvelulle keskusvarasto nykyisten varastojen rinnalle. Lisäksi tutkittiin nykyisten laitteiden kulutusta verrattuna varastotasoihin ja pyrittiin tunnistamaan laitteita, joiden varastotasoja voitaisiin laskea. Tavoitteena oli myös arvioida palvelulle uuden alueen markkinapotentiaalia ja selvittää, olisiko alueelle kannattavaa perustaa uutta varastoa.

Työ jakautui teoriaosuuteen ja käytännön analyysiin. Teoriaosuudessa käsiteltiin varaston optimointia, varastointimalleja, kustannus-hyötyanalyysiä ja markkinapotentiaalin arviointia. Analyysiosuudessa suoritettiin palvelun laitteille ABC- ja XYZ-analyysit, joiden perusteella laitteet luokiteltiin käyttöarvon ja vasteaikatarpeen mukaan. Analyysien perusteella laitteet sijoiteltiin eri varastojen välille ja tunnistettiin laitteet, joiden poistamisella varastoon sitoutunutta pääomaa voitaisiin vähentää. Uuden alueen osalta kartoitettiin potentiaaliset asiakkaat ja arvioitiin laajentumisen kustannukset ja hyödyt kahdessa eri skenaariossa. Molemmat skenaariot osoittautuivat kannattaviksi. Johtopäätöksenä todetaan, että siirtyminen hybridivarastointimalliin tehostaa varastonhallintaa ja parantaa asiakaspalvelua. Uudelle alueelle varaston perustaminen nähdään kannattavana liiketoimintana.

This thesis examined the development of the spare unit service’s storage model and expansion potential. Currently, the service operates with two decentralized warehouses in Finland, one facing capacity issues.

The goal was to determine how equipment should be stored when transitioning from decentralized model to hybrid model by establishing a central warehouse for the service. Also, the possibilities of reducing stock levels were examined. The market potential of a new area was also evaluated to assess the feasibility of establishing a new warehouse.

The thesis consisted of a theoretical and practical analysis part. Theoretical topics included inventory optimization, storage models, cost-benefit analysis and market potential evaluation. In the analysis part, combined ABC- and XYZ-analysis were used to categorize equipment on usage value and response time requirements. Based on the results, equipment was allocated between warehouses, and items suitable for removal were identified to reduce tied capital. Potential customers in the new area were identified, and expansion costs and benefits were assessed in two scenarios. All scenarios proved profitable.