Digitalisaation ja tiedon saatavuuden kasvun vaikutus bullwhip-efektiin toimitusketjussa

Abstract

Työssä tarkasteltiin digitalisaation ja tiedon saatavuuden kasvun vaikutuksia bullwhip-efektiin toimitusketjussa. Tavoitteena oli selvittää, miten digitalisaatio ja tiedon saatavuuden kasvu muuttavat bullwhip-efektin esiintymistä ja hallintaa toimitusketjussa. Työ toteutettiin kirjallisuuskatsauksena, jossa hyödynnettiin pääasiassa LUT Primon ja Google Scholarin aineistoa.

Työssä määriteltiin bullwhip-efekti ja esiteltiin sen syntyyn vaikuttavia tekijöitä neljän pääkategorian kautta: Toimitusketjun rakenne, epävarmuus, väärin linjatut kannustimet sekä tilanteen riittämätön hahmottaminen ja päätöksenteko. Digitalisaation vaikutuksia analysoitiin näiden kategorioiden kautta. Lisäksi työssä esiteltiin digitalisaatiota mahdollistavia keskeisiä teknologioita ja niiden vaikutuksia toimitusketjun toimintaan.

Tulokset osoittavat, että digitalisaatio vähentää bullwhip-efektin esiintymistä parantamalla tiedon saatavuutta, reaaliaikaisuutta ja laatua sekä lisäämällä toimitusketjun sisäistä tiedonjakoa ja koordinointia. Digitaaliset teknologiat vähentävät epävarmuutta ja viiveitä, sekä tukevat päätöksentekoa ja tilanteen hahmottamista.

Vaikka bullwhip-efektiä ei voida poistaa kokonaan, digitalisaatio parantaa sen hallintaa merkittävästi. Työn tarkastelu oli teoreettista, joten tulokset eivät välttämättä välity todellisuuteen.

This thesis examined the effects of digitalization and increased information availability on the bullwhip effect in supply chains. The objective was to determine how digitalization and improved access to information changes the occurrence and management of the bullwhip effect in supply chains. The thesis was conducted as a literature review, utilizing material primarily from LUT Primo and Google Scholar.

The thesis defined the bullwhip effect and presented the factors that contribute to its occurrence through four main categories: Causes inherent to supply chain structure, causes related to uncertainty, causes related to misaligned incentives and causes related to inadequate cognition of the situation. The effects of digitalization were analysed within these categories. In addition, the thesis introduced key technologies enabling digitalization and their effects on supply chain operations.

The results indicate that digitalization reduces the occurrence of the bullwhip effect by improving information availability, timeliness, and quality. Digital technologies reduce uncertainty and delays while supporting decision-making and situational awareness.

Although the bullwhip effect cannot be eliminated entirely, digitalization significantly improves its management. The study was theoretical in nature, so the results may not necessarily be directly applicable to real-world situations.