Transport sector’s motivations and barriers to sustainable vehicle procurement

Abstract

This thesis examines the main motivations and barriers affecting sustainable vehicle procurement in the Finnish transport sector, with specific focus on the adoption of electric trucks. The study aims to find an answer to what motivates companies to do sustainable purchases and what are the main constraints affecting these decisions.

Using semi-structured interviews as a qualitative research method, the study shows the current state of Finnish transport sector in terms of sustainability and the attitudes, motivations and concerns about electric heavy-duty vehicles as a form of sustainable alternative.

The results indicate that external stakeholder pressure is the main factor driving companies towards sustainable practices along with the internal strategic intention to stay in the forefront of sector’s transformation. Key motivators for electric truck adoption include long-term cost savings, improved employee satisfaction and operational advantages in urban environments. Most important barriers include high initial purchase price combined with difficulties in securing funding and uncertainty regarding the residual value of batteries. Additionally technical limitations caused by harsh Finnish winter conditions and lack of proper charging infrastructure are hindering the wider adoption of electric trucks. The study concludes that while electrification of heavy vehicles is promising, the wider adoption in Finland requires cheaper truck prices, trust in technology and further developing charging infrastructure.

Tämä pro gradu -tutkielma tutkii tärkeimpiä kannustimia ja haasteita liittyen vastuulliseen ajoneuvohankintaan Suomen kuljetussektorilla keskittyen erityisesti sähköisten kuorma-autojen hankintaan. Tutkimus pyrkii löytämään tärkeimmät motivaattorit ja esteet vastuullisten hankintojen toteuttamiselle yrityksissä.

Tutkimus toteutettiin laadullisena tutkimuksena hyödyntäen puolistrukturoituja haastatteluja. Tulokset esittelevät miten kuljetussektorilla suhtaudutaan sähköisiin kuorma-autoihin vastuullisena kalustovaihtoehtona.

Tulosten perusteella ulkoinen sidosryhmäpaine toimii suurimpana kannustimena vastuullisille toimille. Myös yritysten oma sisäinen motivaatio toimia edelläkävijänä alan murroksessa oli merkittävä motivaattori. Sähköisten kuorma-autojen hankintaa motivoi pääasiassa odotetut säästöt elinkaaren aikana, työntekijöiden tyytyväisyys, sekä toiminnalliset edut kaupunkiympäristöissä. Suurimmiksi haasteiksi nimettiin korkea hankintahinta yhdistettynä rahoituksen saamisen vaikeuteen, sekä epävarmuus akkujen ja ajoneuvojen jäännösarvosta käytön jälkeen. Lisäksi Suomen ankarista talviolosuhteista johtuvat tekniset rajoitteet sekä latausinfrastruktuurin puutteellisuus nousivat vastauksissa merkittäviksi haasteiksi. Tutkimus osoittaa, että vaikka raskaan liikenteen sähköistyminen on lupaavalla polulla, hintojen tulisi laskea, luotettavuuden parantua ja latausinfrastruktuurin yleistyä, jotta Suomessa sähköisistä kuorma-autoista tulisi kilpailukykyisiä suhteessa diesel vaihtoehtoihin.