EU:n ilmastotavoitteiden vaikutus Kymen Veturipalvelu Oy:n toimintaan

Abstract

Tämän kandidaatintutkielman tavoitteena on selvittää, millä tavoin EU:n ilmastotavoitteet heijastuvat Kymen Veturipalvelu Oy:n operatiiviseen toimintaan ja palveluprosesseihin. Tutkielmassa tarkastellaan erityisesti sitä, missä toiminnan osa-alueissa vaikutukset näkyvät konkreettisimmin ja miten yritys on reagoinut ilmastotavoitteiden tuomiin vaatimuksiin. Aihe on ajankohtainen, sillä logistiikka-alan ympäristövastuullisuus korostuu, mutta pk-kokoisten logistiikkapalveluntarjoajien näkökulmasta tutkimusta on saatavilla huonosti.

Tutkimus toteutettiin laadullisena tapaustutkimuksena. Empiirinen aineisto kerättiin puolistrukturoiduilla teemahaastatteluilla kohdeyrityksen ja asiakasyrityksen edustajilta, ja aineisto analysoitiin laadullisen sisällönanalyysin avulla.

Tulokset osoittavat, että EU:n ilmastotavoitteet näkyvät kohdeyrityksessä erityisesti kalustoon, työnsuunnitteluun, resurssien käyttöön sekä päästöjen seurantaan ja raportointiin liittyvinä muutoksina. Vaikutukset eivät välity yritykseen ensisijaisesti suorana sääntelynä, vaan etenkin asiakkaiden vastuullisuusvaatimusten ja toimialan kehityksen kautta.

The purpose of this thesis is to find out how the European Union’s climate targets affect the daily operations and service processes of Kymen Veturipalvelu Oy. The thesis looks especially at which parts of the company’s operations show these effects most clearly and how the company has responded to the demands caused by these climate targets. The topic is important and current because environmental responsibility is becoming more important in the logistics sector, but there is still only limited research from the perspective of small and medium-sized logistics service providers.

This study was carried out as a qualitative case study. The empirical data were collected through semi-structured thematic interviews with representatives of the target company and a customer company. The data were analyzed using qualitative content analysis.

The results show that the European Union’s climate targets can be seen in the target company especially in changes related to vehicles, work planning, use of resources, and the monitoring and reporting of emissions. The effects do not come to the company mainly through direct regulation, but especially through customers’ sustainability requirements and changes in the logistics industry.