Nelitietrukin ohjausjärjestelmän suunnittelu QFD-laatutyökalua hyväksikäyttäen

Abstract

Tämä työ käsittelee tuotekehitysprojektia, jonka tarkoituksena on suunnitella uusi nelitietyöntömastotrukki asiakaslähtöisesti QFD-laatutyökalua hyväksi käyttäen. Työ esittelee QFD-laatutyökalun, sekä varsinkin sen nelivaiheisen ASI:n toimintamallin. Työ antaa myös perusvalmiudet ASI:n toimintamallin käyttöön tuotekehitysprojektissa. Työssä keskitytään tarkastelemaan uuden ohjausjärjestelmän mekaanista kehittelyä. Suunnittelutyössä käytetään hyväksi ASI:n (American Supplier Institute) nelivaiheista QFD-laatutyökalua, joka on autoteollisuuden toimintatapoihin perustuva QFD-tekniikka. QFD tulee sanoista Quality Funcktion Deployment ja vapaasti suomennettuna se merkitsee asiakaslähtöinen tuotesuunnittelu. Nelivaiheinen QFD-malli koostuu seuraavista matriiseista: 1. Tuotteen suunnittelu, 2. osien suunnittelu ja kehittäminen, 3. prosessin suunnittelu sekä 4. tuotannon suunnittelu. Matriisin tulokset muodostavat aina seuraavan matriisin lähtökohdat. Ensimmäisen matriisin lähtökohdat muodostuvat asiakastarvekuvauksesta, joka saadaan haastatteluista, tutkimuksista yms. Tuotekehitysprojektissa kehitetty TEM-monitietrukki, jossa rajattomasti ympäripyöriviä tukipyöriä ohjataan CAN-väylän kautta älykkäällä ohjauslogiikalla, on markkinoilla erittäin kilpailukykyinen sekä ominaisuuksiensa että hintansa puolesta. QFD yhdessä huolellisesti analysoidun asiakastarvekuvauksen kanssa selkeyttää ja priorisoi tuotteen spesifikaation määrittelyä sekä ohjaa tuotteen kehittelyä ja tuotannollistamista. Tuotekehitysprojekti pysyy aikataulussaan ja tuotannollistamisen kynnyksellä tehtävät muutokset vähenevät selkeän jäsentelyn ansiosta.

The thesis treats a product development project, which has the aim to design a new four-direction reach truck from a customer-engaged viewpoint utilizing QFD quality tool. In the thesis QFD quality tool including its four-phase ASI procedure is introduced and basic abilities to its adaptation in product development project is given. The thesis concentrates on examining the development of the new mechanical steering system. In the designing work advantage is taken from ASI's (American Supplier Institute) four-phase QFD quality tool, which is a QFD technique based on the functions used in automobile industry. QFD is an abbreviation of Quality Function Deployment, which freely understood means customer-engaged product development. The four-phase QFD model consists of succeeding matrices: 1. Design of product, 2. design and development of components, 3. design of processes and 4. design of production. The results of the matrices always form the initial conditions of the next matrix. The initial conditions of the first matrix are composed of customer requirement description, which is received from interviews, researches etc. TEM multi-directional reach truck, in which unlimitedly rotating load wheels are guided by intelligent steering logic through CAN channel, was developed in the project and is found to be extremely competitive for both its properties and price. QFD in addition with carefully analyzed customer requirement description clarifies and priorizes the definition of the product specification and guides the development and productionalizing of the product. The product development project maintains its schedule and the changes made at the edge of productionalization reduce due to a distinct outlining.