Kerrosleijukattilan polttoaineensyötön ja ilmasäätöjen tutkiminen

Abstract

Tässä tutkimuksessa käsitellään kerrosleijukattilan kiinteän polttoaineen syöttöjärjestelmän toimintaa ja ilmanjaon vaikutusta kattilan toimintaan. Polttoainejärjestelmän tutkimisessa arvioidaan eri tekijöiden merkitystä höyrynkehityksen huojunnan aiheuttajana. Työllä pyritään tuomaan selvyyttä polttoainejärjestelmän toiminnallisiin peruskysymyksiin kuten turpeen ja kuoren väliseen lajittumiseen, ruuvipurkaukseen ja määrämittauksiin. Työssä esitetään parannusehdotus polttoaineensyötön toiminnan tasoittamiseksi. Ilmasäätöjen osalta on keskitytty tutkimaan erityisesti ilmakanavarakenteiden vaikutusta ilman jakautumiseen. Kattilan ongelmana olivat vasemman ja oikean puolen väliset erot savukaasujen O2-pitoisuuksissa, tulistuslämpötiloissa ja lieriön pinnan korkeudessa. Ilmanjakoon tehtyjen muutosten vaikutuksesta kyseiset erot tasoittuivat huomattavasti. Työssä on lisäksi tarkasteltu mahdollisuuksia kattilan ilmapäästöarvojen parantamiseen erityisesti NOx- ja CO- päästöjen osalta.

This master’s thesis researches the operation of the solid-fuel feeding-system in the fluidized bed boiler and the effects of the air division to the boiler’s function. The research of the fuel system estimates which parameters cause variation to the steam generation. This thesis aims at giving answers to the functional questions of the fuel-system like classification between peat and bark, screw outpouring and gauging the mass flow of the fuel. There is also a suggestion in this work how to make fuel feeding more stable. It is given special attention, concerning the air-system, how the constructions of the air channels effect to the air division. There were differences in the O2-values, superheating temperatures and in the drum surface level between left and right side of the boiler. After the settings made to the air division, those differences get significantly smaller. Possibilities improving NOx- and CO- outlet values has also been regarded.