Tien rakentajan ja kunnossapitäjän ympäristöriskit ja -vastuut moottoritien elinkaarihankkeessa

Abstract

Diplomityössä on tarkasteltu moottoritien rakentajan ja kunnossapitäjän ympäristöriskejä ja -vastuita moottoritien elinkaarihankkeessa. Työssä esitellään malli ympäristöriskien analysoimiseksi. Mallin avulla tuotetun tiedon pohjalta yrityksessä on mahdollista päättää ympäristöriskien hallintastrategiasta.

Työssä on tutustuttu keskeiseen ympäristölainsäädäntöön ja sen yrityksen ympäristövastuulle asettamiin vaatimuksiin. Imagotekijöitä on käsitelty osana ympäristövastuuseen liittyvää yrityskohtaista päätöksentekoa.

Hankekohtainen ympäristöriskien tunnistaminen ja arviointi on tehty E18 Muurla – Lohja moottoritiehankkeen tarjouslaskentavaiheessa. Tarjousvaiheessa tehty riskianalyysi palvelee päätöksentekoa yrityksessä valittaessa ympäristöriskien hallintastrategiaa. Analyysillä tuotetun tiedon avulla voidaan ohjata suunnittelua, tarjouksen hinnoittelua ja tarjouksen liitteeksi tuotettavan ympäristömateriaalin sisältöä. Tien rakentamisen ja kunnossapidon aikana materiaalia voidaan edelleen hyödyntää ympäristöasioiden hallinnassa.

In this Master’s Thesis environmental risks and responsibilities of a highway builder and maintainer in a Public Private Partnership highway project will be scrutinised. A model for analysing environmental risks will be presented. The model will produce information which can be used to choose a suitable environmental risk management system.

The main focus of the literature review is in environmental law and its implications for the corporate environmental responsibility. Risks to the corporate image are considered as a part of companies’ decision making processes that relate to their environmental responsi-bility.

The empirical part of the thesis comprises recognition and analysis of environmental risks of the E18 Muurla – Lohja Public Private Partnership highway project. The work was carried out as a part of the bidding process for the project. The resulted risk analysis assists the company when it chooses which environmental risk management system is used in the project. Information that the analysis produced can be used to direct planning, budgeting of the bid and choosing of the content of the environmental presentation which is attached to the bid. During the actual building and maintaining of the highway the same information can be used to manage environmental matters.