Elektrolyyttinen nanopinnoitus
Miettinen, Juha (2012)
Tiivistelmä
Diplomityö on osa Savonia-amk:n hallinnoimaa ENC- pinnoitushanketta, jossa tutkitaan uuden teknologian elektrolyyttisiä kromi (III) -nanopinnoitteita. Tavoitteena oli selvittää uudella menetelmällä saavutettavat parannukset pinnoitteiden mekaanisiin ominaisuuksiin.
Työ toteutettiin rakentamalla pinnoitustutkimuksen toimintaympäristö osaksi Savo-nia-amk:n materiaalitekniikan laboratorioita sekä tutkimalla eri koe- ja sovelluspinnoitteiden mekaanisia ominaisuuksia eri pinnoitusparametreilla. Työssä tutkittiin, miten nanopartikkelit sekä erilaiset pinnoitusparametrit vaikuttavat kromipinnoitteiden rakenteeseen sekä mekaaniseen suorituskykyyn. This master’s thesis is a part of Savonia University of Applied Sciences’ ENC-project to study an electrolytic trivalent chromium nanocoatings. The aim of this study was to clarify the benefits achieved of a new technology coating method.
The work was carried out by planning and starting up the coatings research environ-ment as a part of a Savonia University of Applied Sciences material laboratories by characterizing mechanical properties of different coating applications. This thesis studied how nanodiamonds and different coating parameters affect the chromium coating structure and mechanical performance.
Työ toteutettiin rakentamalla pinnoitustutkimuksen toimintaympäristö osaksi Savo-nia-amk:n materiaalitekniikan laboratorioita sekä tutkimalla eri koe- ja sovelluspinnoitteiden mekaanisia ominaisuuksia eri pinnoitusparametreilla. Työssä tutkittiin, miten nanopartikkelit sekä erilaiset pinnoitusparametrit vaikuttavat kromipinnoitteiden rakenteeseen sekä mekaaniseen suorituskykyyn.
The work was carried out by planning and starting up the coatings research environ-ment as a part of a Savonia University of Applied Sciences material laboratories by characterizing mechanical properties of different coating applications. This thesis studied how nanodiamonds and different coating parameters affect the chromium coating structure and mechanical performance.