Taloudelliset autojen hallintaratkaisut etelä-kymenlaakson ammattiopistossa
Posti, Juha (2012)
Tiivistelmä
Työn tavoitteena oli selvittää Etelä-Kymenlaakson Ammattiopiston autokannan kokonaistila, ongelmat, taloudellisuus ja esittää selvitettyjen tietojen perusteella parannusehdotuksia.
Tietojen kerääminen tapahtui pääosin haastattelemalla organisaation henkilöitä sekä tukeutumalla saatavilla olevaan teoria-aineistoon. Työn tuloksena saatiin selville autokannan karkea euromääräinen vuotuinen kokonaiskuormitus, nykytilan ongelmat ja autokaluston uudelleenmitoituksen tarve. Tulosten perusteella tehtiin kehittämisehdotukset, joissa ehdotettiin yksikkökohtaisia ajojärjestelijöitä sekä pääajojärjestelijää Etelä- Kymenlaakson ammattiopistolle. Yksikkökohtaisen ajojärjestelijän vastuualueeksi määriteltiin sekä kaikki oman yksikön autot että osastojen autot. Pääajojärjestelijälle määriteltiin kaikkien yksiköiden ajojen seuranta, organisointi sekä autokaluston huollosta vastaaminen.
Työssä otettiin myös kantaa Leasing- kaluston kannattavuuteen ja suunnitteilla olevaan GPS- järjestelmään. Nykyisten sopimusten ja ajomäärien valossa leasingkalusto todettiin kannattamattomaksi. GPS- paikannusjärjestelmästä ehdotettiin sen asentamista vain osaan autoista kustannusten säästämiseksi. The purpose of this study was to examine the status of South- Kymenlaakso Vocational College total car fleet, its main problems and economy issues. The suggestions for improvements are presented based on these clarifications.
The data collection took place mainly by interviewing the organization's people as well as drawing on the available theoretical data. As a result it was discovered the vehicle fleet crude in euros, the total annual load, the current state of problems and the need for car fleet resizing. Based on these results it was carried out some development proposals like the car organizer for each unit as well as the one leading car organizer for whole South- Kymenlaakso Vocational College.
Unit organizer was proposed to be in charge of his own sub-units, including the cars of departments. The follow up of the use of vehicles in units, organizing and maintenance of fleet were defined as a responsible area for leading organizer.
The work consists also the analysis of profitability of leasing fleet and planned GPS system. They were found to be unprofitable in the light of current contracts and an amount of real milage of vehicles.
GPS tracking system was proposed to install only parts of the cars to save costs.
Tietojen kerääminen tapahtui pääosin haastattelemalla organisaation henkilöitä sekä tukeutumalla saatavilla olevaan teoria-aineistoon. Työn tuloksena saatiin selville autokannan karkea euromääräinen vuotuinen kokonaiskuormitus, nykytilan ongelmat ja autokaluston uudelleenmitoituksen tarve. Tulosten perusteella tehtiin kehittämisehdotukset, joissa ehdotettiin yksikkökohtaisia ajojärjestelijöitä sekä pääajojärjestelijää Etelä- Kymenlaakson ammattiopistolle. Yksikkökohtaisen ajojärjestelijän vastuualueeksi määriteltiin sekä kaikki oman yksikön autot että osastojen autot. Pääajojärjestelijälle määriteltiin kaikkien yksiköiden ajojen seuranta, organisointi sekä autokaluston huollosta vastaaminen.
Työssä otettiin myös kantaa Leasing- kaluston kannattavuuteen ja suunnitteilla olevaan GPS- järjestelmään. Nykyisten sopimusten ja ajomäärien valossa leasingkalusto todettiin kannattamattomaksi. GPS- paikannusjärjestelmästä ehdotettiin sen asentamista vain osaan autoista kustannusten säästämiseksi.
The data collection took place mainly by interviewing the organization's people as well as drawing on the available theoretical data. As a result it was discovered the vehicle fleet crude in euros, the total annual load, the current state of problems and the need for car fleet resizing. Based on these results it was carried out some development proposals like the car organizer for each unit as well as the one leading car organizer for whole South- Kymenlaakso Vocational College.
Unit organizer was proposed to be in charge of his own sub-units, including the cars of departments. The follow up of the use of vehicles in units, organizing and maintenance of fleet were defined as a responsible area for leading organizer.
The work consists also the analysis of profitability of leasing fleet and planned GPS system. They were found to be unprofitable in the light of current contracts and an amount of real milage of vehicles.
GPS tracking system was proposed to install only parts of the cars to save costs.