Sähkömoottorin etäohjausjärjestelmän suunnittelu ja testaus
Eloranta, Henri (2013)
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe201305063409
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe201305063409
Tiivistelmä
Tämä kandityön aihe liittyy LUT Energialla lukuvuonna 2012 – 2013 käynnissä olevaan tutkimukseen, jossa tutkitaan sähkömoottorin laakerivirtojen syntyä. Tätä tutkimusta varten tarvittiin sähkömoottorin etäohjausjärjestelmä, jonka avulla tutkimuksessa käytettävän sähkömoottorin käyttäytymistä voitaisiin tutkia erilaisien käyttöprofiileiden funktiona.
Tässä kandityössä suunnitellaan ja toteutetaan edellä kuvattu järjestelmä. Toteutuksessa hyödynnetään nykyaikaista automaatiotekniikkaa, joka yhdessä Ethernet-lähiverkkotekniikan kanssa mahdollistaa etäohjauksen. Valmiin etäohjausjärjestelmän avulla käyttäjä pystyy sekä käynnistämään että sammuttamaan sähkömoottorin, ja määrittämään käyttöprofiilin ON- ja OFF-tilojen ajalliset kestot sekä käyntinopeudet. This bachelor thesis is based on a research project at LUT Energy going on the academic year 2012 – 2013, which studies the occurrence of bearing currents in electric motor. To proceed in this study, an automated remote control system for the electric motor needed to be created. With this system it should be possible to change the parameters of the duty cycle driven in the studied electric motor.
In this bachelor thesis I design and test the remote control system described above. The implementation is based on modern automation technology together with the Ethernet networking protocol. The resulted remote control system grants an interface for researcher to influence the duty cycle parameters, which are speeds and durations of the ON and OFF states driven in the electric motor duty cycle.
Tässä kandityössä suunnitellaan ja toteutetaan edellä kuvattu järjestelmä. Toteutuksessa hyödynnetään nykyaikaista automaatiotekniikkaa, joka yhdessä Ethernet-lähiverkkotekniikan kanssa mahdollistaa etäohjauksen. Valmiin etäohjausjärjestelmän avulla käyttäjä pystyy sekä käynnistämään että sammuttamaan sähkömoottorin, ja määrittämään käyttöprofiilin ON- ja OFF-tilojen ajalliset kestot sekä käyntinopeudet.
In this bachelor thesis I design and test the remote control system described above. The implementation is based on modern automation technology together with the Ethernet networking protocol. The resulted remote control system grants an interface for researcher to influence the duty cycle parameters, which are speeds and durations of the ON and OFF states driven in the electric motor duty cycle.