Huoltoasentajien kannustava palkkiojärjestelmä: case Konecranes Service Oy

Abstract

Tämän tutkimuksen tavoitteena oli laatia Konecranes Service Oy:n huoltohenkilökunnalle kannustava palkkiojärjestelmä nykyisen kannustinjärjestelmän rinnalle. Diplomityö toteutettiin huhti- syyskuussa 2012 Konecranes Service Oy:ssä projektina, jonka työryhmän jäsenenä tutkija toimi. Tutkimusaineistoa kerättiin haastattelemalla yrityksen henkilökuntaa mahdollisimman laajasti sekä etsimällä käytössä olevia kannustinjärjestelmiä muista vastaavista yrityksistä. Työn teoreettisessa osiossa tarkasteltiin tulospalkkauksen kokonaisuutta sekä työhön liittyviä sisäisiä ja ulkoisia motivaatiotekijöitä. Teoriaosuudessa käsiteltiin lisäksi palkitsemisen kokonaisuutta sekä määriteltiin palkitsemiskohteen (huoltoasentajan) toimenkuvaa, jolloin mahdolliset, huoltoasentajan vaikutuspiirin alaiset mittarit, saatiin rajattua. Empiirinen osuus keskittyi mittareiden hakemiseen sekä sopivan mittariston kehittämiseen toimivaksi kokonaisuudeksi. Tutkimuksen tuloksena syntyi Konecranes Service Oy:n huoltohenkilökunnalle räätälöity mittaristo, jossa on pyritty ottamaan huomioon yrityksen eri toimipisteiden huoltoasentajien mahdollisuudet mahdollisimman kattavasti. Mittaristo on sovellettavissa eri toimintaympäristöihin, mikä vastaa yrityksen asettamiin tarpeisiin.

The purpose of this thesis is to provide the maintenance personnel at Konecranes Service Oy with a motivating reward plan to be applied alongside the current one. The research for this thesis was carried out as a project at Konecranes Service Oy in April-September 2012, with the researcher employed as a member of the project team. Research material was gathered by interviewing the personnel, the interviewees representing as wide a spectrum of positions as possible, and by reviewing reward plans currently applied in comparable companies. The theory section of this thesis examines performance-based compensation as a whole and discusses internal and external motivation. The theory section also examines the different aspects of rewarding and defines the job description of the intended recipients (maintenance technicians), thus enabling the exclusion of metrics that cannot be affected by a maintenance technician. The empirical section focuses on finding the applicable metrics and combining them to create a functioning tool. The outcome of the thesis is a metrics tool developed specifically for the maintenance personnel at Konecranes Service Oy. The tool is designed to comprehensively cover the varying possibilities that are available for maintenance technicians employed in different branches of the company. The tool can also be applied in various operational environments, thus matching the requirements set by the company.